カテゴリ:鉄道( 36 )

-祭りの準備-

明日行われる「尾久ふれあい鉄道フェスティバル」に展示される車両の回送があったので、久しぶりに撮影に出かけてみた。

天気が良くない上に有名どころは混みそうだったので、南浦和の駅撮りで済ませることに。

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 ▲3054レはEH500 55号機牽引。 (南浦和 15:03)

そして本番。

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 ▲EF60 19号機+DD51 842号機+旧客6両の編成。 (南浦和 15:35)

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 ▲旧客を初めての後打ち。 (南浦和 15:35)

夕方からは大学の講義があるのでそのまま撤収。
同業者の皆さん、寒い中お疲れ様でした。

※コメントへの返信
>PAKAさん
閲覧ならびにコメントいただきありがとうございますm(__)m
関西の私鉄は本当にバラエティ豊富で個性豊かで・・1回撮影しただけでハマってしまいました(笑)
また遠征でお邪魔させてもらいますね~。
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by houkoumaku | 2009-11-13 20:47 | 撮影記録 | Comments(1)

-新潟へ-

さてさて、10月9日の夜から11日まで、貴重な休みを使って新潟に行ってきたので報告したい。

前日のムーンライトえちごで新潟入りし、古津付近へ向かう。

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 ▲狙いはこの583系!

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 ▲土曜日だったので、もちろん貨物ラッシュも。

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 ▲12連のきたぐにを撮って移動。

新潟に戻り、レンタカーを借りて五泉市へ。

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 ▲曇り限定の山バック。

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 ▲狙いの一つ目は「SLにいつ鉄道まつり」号。

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 ▲二つ目はふるさとさん。


その後、今度は新発田へ移動。

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 ▲走行写真は初撮影だったNO.DO.KA。

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 ▲ふるさとさんの返しは順光に!

レンタカーを返して、583系団臨復路をバルブするために移動しようとしたが・・・

「亀田~荻川で人身事故発生」

・・・

当初の予定が大幅に狂ったものの、2時間45分遅れの特急でとりあえず目的地の直江津には着くことができた。

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 ▲一度やってみたかった直江津でのバルブ。

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 ▲結局オール・・・(^_^;)

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 ▲日が上ってきたので駅先端から。

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 ▲鯨波まで行ってみるものの、天気が悪化。

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 ▲駅に近いS字カーブで少し撮影して撤収。

用事があったので遠征はここで終了。
長岡周辺から東京にかけては、これでもかというくらい晴れていたのが実に悔しかったが・・。
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by houkoumaku | 2009-10-11 10:07 | 撮影記録 | Comments(0)

-赤と虹-

9月17日から18日にかけて、茨城県の石岡へ行く用事があったのでその前後に撮影を行った。

17日は11時50分に石岡駅集合だったので、7時に家を出て先に石岡入りし96レを狙う。
撮影地ガイドに載っていた場所は草が繁茂して撮影不可能だったのでその周辺から。

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 ▲80号機が牽引。 (石岡~高浜 8:40)

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 ▲スピード感のある651系を広角で。 (高浜~石岡 9:01)

すぐ近くに別のポイントがあるのでそこまで行ってみる。

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 ▲逆光でもいい雰囲気の下り列車。 (高浜~石岡 9:28)

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 ▲最後に上りをしっかり決めて撤収。 (石岡~高浜 10:50)

せっかく石岡に来たので、鹿島鉄道の廃線跡を見に行ってみる。

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 ▲ホームと車庫は駐車場に・・・。

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 ▲2006年9月3日の同地点。

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 ▲反対側を俯瞰する。

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 ▲2006年9月3日の同地点。

2年の大きさと、本当に廃線になってしまったんだということを実感した。
先ほどの常磐線の撮影地までは鹿島鉄道の代替バスを使用したが、日中は4,5名が乗っている程度の苦しい状況だった。

さて、18日は昼まで用事があったので午後から撮影開始。
天気はあいにくの雨だが、2095レを撮るべく石岡周辺の撮影地へ。

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 ▲87号機牽引。時間的には1657レか・・? (高浜~石岡 12:59)

とりあえずここでは1本しか撮影できず・・・。
続いて5388レが上ってくるので、昨日とおなじ高浜~石岡の撮影地へ向かう。

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 ▲水色の車体に信号機の青が反射する。 (石岡~高浜 13:17)

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 ▲オレンジ+青編成。 (高浜~石岡 13:24)

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 ▲偶然来たK40編成。 (高浜~石岡 13:35)

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 ▲狙いの5388レは133号機! (石岡~高浜 13:54)

視界が悪かったが、それなりの写真が撮れてよかった。
すぐに石岡に戻り、水戸方面へ北上していく。

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 ▲天気が微妙だったので、駅から近いポイントを選ぶ。 (東海~佐和 16:09)

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 ▲この場所は下り列車も迫力ある写真が撮れる。 (佐和~東海 16:20)

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 ▲2097レは前日に撮影した80号機。 (佐和~東海 16:48)

2097レ通過時が一番雲が厚かった気がする。
さらに30分、上りの2094レを待つ。
さすがにISO400では露出が稼げないので、やむなくISO800に切り替える。

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 ▲96号機で通過。背後にはうっすらと奥久慈の山々が見える。 (東海~佐和 17:25)

すぐに佐和に戻り、水戸へ。
用事のついでのつもりだったので三脚を持ち合わせていなかったが、手持ちで停車中の貨物を撮影する。

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 ▲先ほど撮影した2094レが発車を待っていた。 (水戸 18:09)

そして狙いの92レが入線・・・。

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 ▲水戸まではED75が牽引。この日は1027号機だった。 (水戸 18:21)

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 ▲機関車交換と入換のために切り離される。 (水戸 18:23)

この先はEF81が牽引するのだが、しばらくしてやってきた機関車は・・・・・

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 ▲なんと95号機! これで同業者の多さも納得。。 (水戸 18:31)

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 ▲前照灯がついて撮影会状態。 (水戸 18:39)

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 ▲ピカピカという表現がふさわしいほどの綺麗な車体。 (水戸 18:47)

実に幸運だったが、三脚を持っていなかったのがなんとも悔やまれる。
前日はほぼ徹夜でへとへとだったので、発車を見送る前に特急で帰宅。
おまけの撮影のつもりが大儲けな感じであった。
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by houkoumaku | 2009-09-18 10:48 | 撮影記録 | Comments(0)

-秋晴れのモノサクへ-

〇16日分

次第に定番化してきたモノサクへの撮影へ。
いつも一緒に行っているくろちゃん先輩がほかの場所に寄ってから来るようなので、自分は四街道~物井で時間を潰す。

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 ▲置き換えが発表された房総地区の211系。 (四街道~物井 9:19)

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 ▲8両の113系を撮って一度物井駅に戻る。 (四街道~物井 9:55)

物井でくろちゃんと合流し、駅の反対側の撮影地を目指す。

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 ▲到着後すぐにやってきた1455レ。1069号機。 (物井~佐倉 10:29)

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 ▲前日までは雨が降っていたが見事に快晴。 (佐倉~物井 10:43)

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 ▲相変わらず広角のこのポイントは難しい・・。 (佐倉~物井 10:50)

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 ▲1091号機の牽引する73レはあえて露出オーバーで撮ってみる。 (物井~佐倉 11:55)

上り列車は側面に日が当たらなくなってきたので、定番の亀崎踏切へ移動。
同業者は3,4名。鉄道会社に勤務されている方といろいろ話をしながらの撮影。

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 ▲こんな並びもあっという間に見れなくなる。 (佐倉~物井 13:00)

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 ▲時間がたつにつれて側面に光が当たり始める。 (佐倉~物井 14:16)

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 ▲もちろん253系も撮影。 (佐倉~物井 14:51)

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 ▲横須賀線開業120周年記念HM付き編成。 (佐倉~物井 15:32)

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 ▲夕陽を浴びる253系。 (物井~佐倉 16:08)

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 ▲ありきたりな構図だが、どうしてもやりたくなってしまう。 (物井~佐倉 17:12)

上りの成田エクスプレスを撮って撤収。
同業者の皆さん、お疲れ様でした。
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by houkoumaku | 2009-09-16 22:36 | 撮影記録 | Comments(0)

-関西大手私鉄-

8月31日から9月2日にかけて、所属サークルの合宿のために三重・名古屋を訪れていたが、せっかくなので解散後に大阪まで足を延ばして撮影することに。

前日のうちに高速バスで大阪入りしていたので、3日は朝から撮影開始。
まずは気になっていた阪和線へ。

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 ▲朝ラッシュの阪和線を103系が次々に登場。 (南田辺 7:52)

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 ▲103系同士の並びもここでは日常。 (南田辺 8:10)

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 ▲223系や221系、281系や381系もやって来る。 (南田辺 8:20)

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 ▲移動直前になってやっと来てくれた205系。 (南田辺 8:31)

ここから1日で関西の大手私鉄4社を回って、走行写真と幕収集をするというハードなスケジュールが始まる。
まずは京阪電車の有名撮影地、大和田へ。

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 ▲順光の中を走る2600系。 (大和田 9:27)

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 ▲元3000系の8531が通過。 (大和田 9:44)

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 ▲前パンの6000系。 (大和田 10:16)

リニューアル塗装前の8000系特急を撮影して大和田を離れる。
今度は梅田から阪急へ。

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 ▲元2200系の珍車、6050を先頭とした7000系。 (神崎川 12:10)

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 ▲8000系8035編成。 (神崎川 12:14)

時間が余ったので京都線の車両も撮影しに行く。

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 ▲高架を上がってくる2300系。 (上新庄 13:09)

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 ▲9300系と6300系の並び。 (上新庄 13:14)

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 ▲最後に8300系と7300系の並びを撮って撤収。 (上新庄 13:23)

次は鶴橋まで出て近鉄へ。
このころには連日の疲れでフラフラに・・・。
しかし未撮影の幕しかないので、デジ一とコンデジの2台を駆使して来たものをひたすら撮っていく。

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 ▲太陽が出たり隠れたりの繰り返し・・・。 (鶴橋 15:08)

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 ▲阪神なんば線の開業で阪神1000系も姿を見せる。 (鶴橋 15:39)

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 ▲近鉄3200系。 (鶴橋 15:47)

近鉄は約1時間半撮影し、三宮行き快速急行へそのまま乗りこむ。
阪神なんば線を通過して次の目的地、大物(だいもつ)に到着。

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 ▲普通列車に使用される5500系。 (大物 17:21)

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 ▲方向幕が無いために方向板が使われている5311形! (大物 17:32)

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 ▲8000系の西宮行き。 (大物 17:34)

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 ▲2000系。だんだんと暗くなってくる。 (大物 17:54)

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 ▲プロ野球開催日だったので甲子園行きの臨時特急が運転された。 (大物 17:59)

これを撮って1日の行程が終了。
ほぼ予定通りに撮影ができた。
幕の収集はもちろん、関西の私鉄の乗り比べもできて大きな成果をあげることができた。
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by houkoumaku | 2009-09-09 20:33 | 撮影記録 | Comments(4)

-ブルトレ到来-

〇29日分
「山貨にブルトレ編成がやって来る」・・・そんな情報を知り合いの方にいただいたのが前日。
ダイヤと天気を確認するとイケツカ~尾久周辺と巡るのが1番効率が良いとわかる。
午後からはバイトだったので昼までに決着をつけることにする。

前日も遅くまでバイトだったが、どうにか6時半に起きることができて原付でイケツカへ向かう。すると、知り合いの方を含めた同業者が既に5,6名・・。
気になっていたベストポジションにも、場所取りが。
とりあえずその周辺に荷物を置いてセッティング。
反対方向からの上り回送を待つ。

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 ▲都会的な風景を進むブルトレ編成。 (大塚~池袋 7:48)

EF81 81号機+24系5B+EF65 501号機というスペシャル編成。
休日ということもあり、同業者がどんどんと集まってくる。
ベストポジションの場所取りかと思っていた同業者は、ハイアングルで撮影するということなのでその前に入れさせてもらう。

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 ▲彩野編成の日光81号。 (池袋~大塚 9:11)

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 ▲本命通過直前には485系「宴」が通過。 (池袋~大塚 9:45)

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 ▲この場所での客車撮影は久しぶり・・。 (池袋~大塚 9:51)

なんとか決まってホッとしつつ、次の撮影地へ移動。
尾久周辺は10名ほどで比較的まったりしていた。

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 ▲後ろまで入ってくれた。今度はEF81が先頭。 (11:44)

またまた移動。
今度は上野からの回送を待つ。
到着時には1名だった同業者は次第に増えていき、こちらも最終的には10名ほどに。

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 ▲尾久へ疎開されている209系を見る。 (11:53)

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 ▲ゆっくり接近。踏切待ちの人も物珍しそうに眺める。 (12:16)

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 ▲迫力満点。 (12:17)

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 ▲構内が大きくカーブしているので、編成全体を見せてくれた。 (12:18)

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 ▲EF81 81号機の入換を見送って撤収。 (12:33)

地元のネタを追うことができてよかった。
情報をくださった某氏、ありがとうございましたm(_ _)m
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by houkoumaku | 2009-08-29 12:49 | 撮影記録 | Comments(0)