カテゴリ:鉄道( 49 )

-千葉プチ遠征-

唐突に千葉へ行ってきた。
来週に友人たちと旅行(非鉄)へ行くのだが、その下見も兼ねて久留里線と小湊鉄道を撮影してきた。

最初のポイントは以前も来た有名な鉄橋。

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 ▲菜の花と絡めて・・・。 (横田~東清川 11:56)

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 ▲突然現れたキジが線路を横断していた(笑)

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 ▲キハ38を広角で撮影。 (東清川~横田 12:07)

せっかく車なので別のポイントへ移動。
炎天下の中を徒歩でスーパーを探しまわった前回の久留里線撮影を思い出しながら車を走らせる。

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 ▲今度はキハ37が先頭側。 (小櫃~下郡 12:44)

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 ▲反対側から坂を駆け上がってくるのは・・・

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 ▲国鉄色のキハ30!! (下郡~小櫃 13:17)

この列車は久留里折り返しだったのですぐに戻ってきた。

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 ▲今度はキハ37が先頭なので側面強調で。 (小櫃~下郡 13:40)

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 ▲キハ38を撮って久留里線を後にする。 (下郡~小櫃 14:13)

一気に飛んで小湊鉄道へ。

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 ▲いきなり2連でやって来た。 (海士有木~上総三又 14:52)

場所を変えてさらに撮影。

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 ▲築堤を駆け上がってくる。 (上総三又~海士有木 15:26)

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 ▲反対側からはカーブを駆け抜ける構図が撮れる。 (海士有木~上総三又 15:30)

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 ▲引いてもう1枚。 (海士有木~上総三又 15:30)

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 ▲時間があったので内房線も撮影。 (五井~姉ヶ崎 16:26)

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 ▲最後に113系の10連を撮って終了。 (五井~姉ヶ崎 16:38)

帰りは首都高の渋滞にハマって時間がかかってしまった・・・。
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by houkoumaku | 2010-03-16 20:07 | 鉄道 | Comments(0)

-長期-

さて、バイトと雑務に明け暮れた2月が終わり、楽しみなイベントの多い3月に突入。
その1発目でありメインでもある6泊7日の旅行に3月5日から11日まで行ってきた。

この大旅行は2泊3日の九州遠征と1泊2日の関西遠征、そして2泊3日の大学のサークルの合宿があわさったものだった。

全般的に天気に恵まれなかったが、飛行機、車、フェリー、新幹線と様々な乗り物を駆使して実りの多いものとなった。

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 ▲初日、2日目の宮崎周辺では485系を狙う。

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 ▲5両のきりしま号。

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 ▲バルブは簡単に・・・。

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 ▲2日目は移動が中心。

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 ▲あそ1962やSLを撮影。

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 ▲夜には甲種のおまけ付き。

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 ▲熊本電鉄の青ガエル。

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 ▲植木で貨物と特急を狙う。

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 ▲初撮影の西鉄。

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 ▲有名撮影地の東郷~東福間へ。

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 ▲EF81-301号機。

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 ▲フェリーで関西へ行き「はまかぜ」を狙う。

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 ▲一気に飛んで湖西線。風による迂回と遅延が発生していた。

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 ▲翌日は雪が降った。

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 ▲俯瞰撮影も。

特集を作成する予定。
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by houkoumaku | 2010-03-14 18:43 | 鉄道 | Comments(1)

-新型導入-

〇16日分

突然ながら、新しいカメラとレンズを購入した。
カメラはEOS 50D、レンズはSIGMAの17-70 F2.8-4を選んだ。

3月には九州遠征に行くことも決まっているので、今後しばらくは出費を避ける意味でも撮影は近場に限られてしまいそうだ。

ともあれ、新しいものを手にしたら試したくなるもの。
とりあえず地元で2077レを撮ってみた。

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 ▲メインレンズのEF70-200 F4Lとの相性もよさそう。

3月は鉄道撮影とは別に旅行も多いので、50DとSIGMAを持って行こうかな・・・。
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by houkoumaku | 2010-02-17 16:40 | 鉄道 | Comments(0)

-サプライズ-

今日の撮影は、何度も一緒に撮影している黒ちゃんからの誘いによって前日の夜に急遽決まった。
大した成果も期待せずに予定を決め、とりあえず京葉線→内房線という流れになった。

まずは葛西臨海公園で、先客の同業者とともに201系を狙う。

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 ▲ここは各駅停車の方が撮りやすかった。 (葛西臨海公園 9:20)

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 ▲新習志野行きで入線。 (葛西臨海公園 9:36)

と、ここで今日1つ目のサプライズが。
なんと201系の幕が「京 葉 線」!!

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 ▲故障のためと思われる。レア幕。 (葛西臨海公園 9:37)

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 ▲特急はE257系500番台しか来なかったが、10連はなかなかの迫力。 (葛西臨海公園 9:41)

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 ▲ラッシュ明けなので入庫車が多い。 (葛西臨海公園 10:05)

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 ▲蘇我行きの快速運用に入る201系。 (葛西臨海公園 10:21)

貨物列車を狙うために新習志野まで移動。

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 ▲1357レはあまり撮影していなかったEF65 1051号機。 (新習志野 10:57)

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 ▲数少ない田の字窓車。 (新習志野 11:08)

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 ▲ようやく順光で納得のいく201系を撮影できた! (新習志野 11:32)

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 ▲続行の快速まで撮って移動。 (新習志野 11:39)

蘇我で内房線に乗り換えて、巖根へ。
撮影地までは徒歩25分とのことだったが、喋りながらだったせいかあっという間に着いた感じだった。

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 ▲ここで2つ目のサプライズ・・。撮影地のすぐ近くに廃線跡? (13:12)

引き込み線か専用線のような感じがしたが、小さな橋梁まで残っていた。

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 ▲ようやく外房線の撮影開始。いきなり113系! (巖根~木更津 13:38)

なかなかいい撮影地だなぁ~などと喋っていると、続行で列車が接近。
不思議に思ってカメラを構えると・・・

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 ▲3つ目のサプライズは485系「ゆう」!! (巖根~木更津 13:45)

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 ▲「神奈川からのお客様」・・。 (巖根~木更津 14:17)

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 ▲短い4両編成。 (巖根~木更津 14:56)

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 ▲この日の113系最長編成の8両は2本来てくれた。 (巖根~木更津 15:09)

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 ▲先ほどの「ゆう」が折り返してきた。 (木更津~巖根 15:23)

4つ目のサプライズは・・・

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 ▲湘南色!! (巖根~木更津 15:53)

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 ▲前パンの211系もやって来た。 (巖根~木更津 16:11)

帰りは木更津まで徒歩で移動。
たっぷり30分は歩いたが、収穫のおかげで足取りはそれほど重くはなかった。

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 ▲留置中のキハ30を撮影。今度はこっちも撮りたい・・・。 (木更津 16:54)
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by houkoumaku | 2010-01-27 21:54 | 鉄道 | Comments(0)

-都庁俯瞰-

〇26日分
この日は、夕方までヒマだったので行ってみたかった都庁の展望室へ。
お目当ては他にもあったのだが、鉄な目的はもちろん中央線201系。
定番ポイントと思われる場所には既に数名の撮影者・・・と思しき人たちが。

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▲ステンレスの車体はちょっと目立たない・・? (14:24)

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 ▲一方の201系はオレンジの車体がよく目立つ。 (14:30)

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 ▲バックは青梅方面。 (14:34)

この日は2本の201系が動いていたので約30分おきに撮影できた。
展望室なので待機時間も暖かく快適であった。

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 ▲2本目の編成をアップで。 (15:00)

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 ▲新宿を目指すE257系。 (15:09)

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 ▲東京から戻ってきた編成は縦撮り。 (15:37)

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 ▲こちらも最後まで見送った。 (15:40)

短い時間だったが、都庁からの展望を楽しめた。
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by houkoumaku | 2010-01-26 20:27 | 鉄道 | Comments(0)

-E231系新津配給-

〇22日分
久しぶりに地元で2077レ。

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 ▲EF81-141が山貨を下っていく・・。 (大塚~池袋 11:01)

この単回の謎は数時間後に解けることになる。

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 ▲2077レはEF210-133の代走。 (池袋~大塚 11:06)

家に帰って調べたところ、どうやらE231系の配給があるようなので昼食を食べてすぐにイケツカへ戻る。
同業者が3,4人いたので情報を確信。
ベストポジションは先客がいたが、イイ場所を確保できた。

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 ▲EF81-141+E231系6Bという珍しい編成。 (池袋~大塚 13:04)

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 ▲広角でもう1枚。列車番号は配9771レ。 (池袋~大塚 13:04)

このE231系は今後、新潟地区での山手線6ドア車置き換えサハの試運転に使われるとか。
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by houkoumaku | 2010-01-23 10:33 | 鉄道 | Comments(0)

-葬式鉄-

〇20日分
昼間は時間があったので撮影へ。
旧1000形目当てで京急大師線の有名撮影地を目指す。

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 ▲「川崎大師」のHM付きの1500形。 (京急川崎~港町 10:13)

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 ▲1本のみ動いていた旧1000形。 (京急川崎~港町 10:24)

情報通り、非常にゆっくりとしたスピードだったので側面の方向幕も簡単に撮影できた。

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 ▲足回りの綺麗な1500形も。 (京急川崎~港町 10:47)

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 ▲2回目は標準レンズで。 (京急川崎~港町 10:53)

ここからは立ち位置をやや後ろにして、望遠重視で狙ってみる。

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 ▲急カーブがよくわかる。 (京急川崎~港町 11:03)

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 ▲3度目の撮影。 (京急川崎~港町 11:23)

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 ▲迫力の縦撮りも。 (京急川崎~港町 11:23)

それなりの収穫があったので大師線を離れる。
この後は予定を決めていなかったので、京急川崎で昼食をとり平和島へ。

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 ▲こちらは新1000形。 (平和島 13:50)

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 ▲8両の快特として猛スピードで通過する1700形。 (平和島 13:52)

大師線の撮影地と平和島でのスピードの差が激しすぎる・・。
そして、お約束のごとく薄い雲がかかってきたので、早々に品川へ戻る。

帰りは京浜東北線に乗ったが、東京駅で10名ほどの同業者を見かける。
209系にさよならHMが付いたということを思い出し、急遽寄り道。

普段は俗に言う「葬式鉄」はしない方だが、高校が王子にあった関係でそれなりの愛着もある車両である。
せっかくなので混雑している駅先端の同業者に混ざってみる。

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 ▲E233系の後ろから迫る山手線E231系500番台。 (東京 14:40)

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 ▲当たり前の存在だったのになぁ・・。 (東京 14:44)

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 ▲HMアップ。 (東京 14:44)

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 ▲209系の後を追うようにやってきた、山手線を行く回送列車。 (東京 14:47)

「走るんです」などと言われ毛嫌いされていた車両にこれだけの人が集まるとは・・・。
毎度のことながら、日頃からの撮影が大切であることがわかる。

とまぁ自分も偉そうなことは言えないが(苦笑)
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by houkoumaku | 2010-01-21 00:42 | 鉄道 | Comments(1)

-新年1発目-

2010年最初の撮影に。
幕が手薄になっていた京王井の頭線→371系あさぎり狙いの小田急というルートをたどる。
自分の大学が箱根駅伝に出場しているので、携帯用ラジオを聞きながら1日を過ごすことになった。

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 ▲快走する1000系。 (池ノ上~駒場東大前 8:40)

朝早かったが影の出ない良いポイントである。

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 ▲爽やかなライトグリーン編成。 (池ノ上~駒場東大前 9:08)

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 ▲ジャスト1時間で全ての車両を撮影できた。 (池ノ上~駒場東大前 9:32)

下北沢から小田急に乗り換え、371系を狙う。
祖師谷大蔵で撮ろうと思ったが、前面に光が当たってなかったので予想外の移動・・。
結局影がかかっている喜多見で撮ることに。

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 ▲うーん・・・リベンジかな。 (喜多見 10:36)

今日一番のネタをミスしてしまったが、その後も超望遠で練習を続ける。

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 ▲置き換えが発表された東京メトロ6000系。 (喜多見 11:12)

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 ▲白一色の編成。 (喜多見 11:31)

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 ▲台車が綺麗な1000形が先頭に立つ。 (喜多見 11:51)

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 ▲いもむしを連想させるような・・・。 (喜多見 12:06)

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 ▲最後に自分の好きな2代目4000形を。

光線の向きが変わったので、祖師谷大蔵に移動。

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 ▲順光でVSE。本当に真っ白(^_^;) (祖師谷大蔵 12:55)

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 ▲影・・・orz (祖師谷大蔵 13:04)

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 ▲お気に入りを撮って撤収。

今年もいまひとつな写真を量産しそうな気配(苦笑)
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by houkoumaku | 2010-01-02 19:38 | 鉄道 | Comments(0)

-2077レ定点-

〇27日分
忙しい週も終り、家でゆっくりする時間が増えてきた。
この日は午前中がヒマだったので、地元で2077レを撮影。

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 ▲1086号機牽引。貫通扉の塗装が・・・ (池袋~大塚 11:03)
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by houkoumaku | 2009-12-28 15:44 | 鉄道 | Comments(0)

-相鉄-

〇21日分
午前中は時間があったので、関東の大手私鉄で唯一手をつけてなかった相鉄の撮影に。

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 ▲10000系と9000系の並び。 (鶴ヶ峰~西谷 9:15)

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 ▲新7000系はこの1枚だけ。 (鶴ヶ峰~西谷 9:22)

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 ▲一応のメイン? 7000系。 (鶴ヶ峰~西谷 9:48)

被って失敗した11000系以外は全ての形式を撮影できたのでこれで撤収。

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 ▲オマケに山手線を撮影。 (恵比寿 11:51)

3086レを・・と思ったが、遅延していたのでそのまま帰宅。
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by houkoumaku | 2009-12-22 19:22 | 鉄道 | Comments(0)