12月四日市遠征

○12日分
連休前日、昼過ぎにふと名古屋行きを決める。
天気も悪くないし、馴染みの撮影地も増えてきて、今回も充実した遠征になるはず…だった。

前日から名古屋入りしていたので、朝の5時半にレンタカーを借りて海蔵川土手を目指す。

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予定通り、6361レからスタート(7:01)

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朝日を浴びて5263レが通過。(7:31)

四日市からのセメントシャトル、6360レを広角で撮ろうと場所を移動する。
しかし…

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まさかのお散歩(単機)…(7:57)

雲行きが怪しくなってくる。

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戻って8271レはバッチリだがタキのみでやや面白みに欠ける(8:25)

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続行の南紀も成功。思えばこの辺りの時間帯が一番ノっていた(8:44)

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2度目のセメントシャトル(9:45)

5363レも撮って、次は約30分後の2085レ…と思ったがやって来ず。
珍しくウヤかぁと思い次の8071レに備えて八田付近までワープ。

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新川堤防から「みえ」を狙う。(12:02)

結局、2085レ・8071レ・8972レは全て来ず。。。

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この時に運行情報をしっかり確認すべきだった。(13:06)

仕方なく諦めて、5366レを撮るために四日市へ戻る。

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光線は良いんだが(14:42)

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さすがにセメントシャトルは動いてる。(14:46)

セメントを追っかけるか、海山道周辺で8072レを撮るか悩んだが、同じ機関車ばかりなので8072レに掛ける。
…が、これまたフられる。。。

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結局5366レを北浜カーブで。曇りなのがせめてもの救い(15:49)

すっかり元気を無くしてしまうが、なんとか違うDD51が撮りたいと諦め半分で塩浜に移動。

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10年以上ぶりの塩浜。(16:17)

その昔、サイトを運営していた頃大規模オフ会で訪れたのを懐かしく思いながらそぞろ歩く。

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やっと他の機関車を見つけた。(16:27)

ここで、東海道本線のトラブルを知りウヤの理由が判明。
最後にバルブして撤収することにする。

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こういう時は撮れるものを撮っておく。(16:34)

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少し休んでいるうちに良い夕焼け空に。(16:56)

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そして念願の塩浜バルブ!少し明るいくらいが丁度良い。(17:06)

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さすがに発車までは待っていられないので、終了。
珍しく不完全燃焼に終わったが、また近いうちにリベンジしたい。
名古屋詣はまだ終わらない!

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# by houkoumaku | 2017-12-18 15:53 | 鉄道 | Comments(0)