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雪の四日市遠征ー午後編ー

◯1月25日分(続き)

富田から再び四日市へ移動し、単8173レを海山道の手前で待つ。

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朝の雪は何処へやら。快晴の専用線を走る。(14:32)

もはや雪は期待できず、晴れの日の午後の定番の末広可動橋へ。

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後ろの山も姿を見せてくれた。(15:00)

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8072レは遅れながらも無事通過。重連なのが分かる構図で(16:00)

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定番の構図

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オマケに機関車アップの迫力構図。

日の短い時期なのでこれで終了してもよかったが、網勘踏切で編成流しにチャレンジする。

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211系の快速。既に暗い…(16:53)

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6369レは望遠で圧縮(16:56)

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四日市を目指す。

8075レのころには当然真っ暗になる。

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何とか流れてくれた。(17:31)

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機関車重視でもう1枚!

四日市のスーパー銭湯で冷え切った体を十分に温めてから帰京。
雪とDD51の組み合わせに大満足の遠征となった。



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by houkoumaku | 2018-01-27 16:37 | 鉄道 | Comments(0)

雪の四日市遠征ー午前編ー

◯1月25日分(続き)

単機の6280レは普段は光線も悪いので狙わないが、雪景色となれば話は別。
北浜から四日市手前のストレートに移動し待ち構える。
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再び降り出した雪の中からヘッドライトが見えてきた(8:50)

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ゆっくり登場したが、信号待ちで20分も停車。この日は関西本線のダイヤが少し乱れていた。(8:51)

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ようやく動き出した頃には、雪は止んで再び晴れ間が(笑)(9:10)

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単機でも迫力のある構図で(9:10)

ここに来て本格的に晴れてきたので、雪晴れを期待して海蔵川へ。

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いいんじゃないの!(9:37)

こんな絶好の天気にも関わらず、同業者はたった1名。

そして…

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狙い通りの天気、構図で5363レを。大満足。(9:55)

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後続のみえ号も通過。(9:55)

欲張って2085レも…と思ったが、遅延のため時間通りにやって来ず。
いつ来るか分からないので諦めて、逆光ながら同業者多数の海山道陸橋へ。
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望遠で825号機先頭の5282レを。(11:03)

その後の動きは決めていなかったが、富田〜朝日の近場で済ませる。

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河原も雪に覆われていた。(11:44)

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2089レは朝日のストレートのインカーブ側で。(12:22)

ちょこっと移動して富田駅へ。
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晴れ間(12:41)

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雪を被っているコタキたち(12:42)

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駅名板と一緒に

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構内もご覧のように、雪国の駅のよう

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三岐鉄道はまだ突放やってるの知らなかった

冨田駅に来たのは、昼頃のメインである石油貨物の8079レ。
しかし、姿を現したのはコンテナ列車だった。

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晴れているのに吹雪いているという、謎天気(13:25)

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積荷からすると遅れている2085レか?

さらに、午後の部へ続く





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by houkoumaku | 2018-01-25 10:07 | 鉄道 | Comments(0)

雪の四日市遠征ー夜〜朝編ー

◯1月24日分
1週間前、週間予報を見て思った。
「雪の中を走るDD51が撮れるかもしれない」
しかし、雪中の撮影は危険も伴う。
レンタカーはスタッドレス車を手配していたものの、ギリギリまで催行を悩む。

最終的には予定を半日前倒し、雪が積もる前に現地入りする道を選んだ。

夜の5283レの蟹江バルブからスタート。
この時点で、かなり吹雪いていて線路も白くなってきていた。

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消灯・・・・されない!!(((o(*゚▽゚*)o)))

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雪の中の重連フライアッシュ最高!(20:06)

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広角でも
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雪の舞い散る中での撮影だが、寒さを忘れてシャッターを切る。

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雪が止んできて編成が綺麗に入るようになった。

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発車前の最後の1枚。(20:33)

5283レを見送ってから、近鉄霞ヶ浦駅近くのレンタカー屋で車を借りる。
この辺りは全く雪が降っていなかったが、さすがに深夜になって降り始めた。

翌朝、目覚めると一面の雪化粧。
久しぶりの雪道を慎重に運転して、北浜カーブへ。

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6361レからスタート。雪の中を力走する891号機。(7:08)

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5263レの頃にようやく露出が上がってきた。(7:33)

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反射板まで真っ白(7:33)

5263レは2月からDF200運用に変わったため、これが最後の撮影になってしまった。

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セメントシャトルが一番着雪が良い(7:58)

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欲張りで2枚目

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これらのショットが撮れただけでも来た甲斐があった。

さて、次の貨物までレンタカーの中で待機していると、名古屋方から見慣れない車両が近づいてきた…

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キヤ95!?(8:20)

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信号で停車してからゆっくり通過。ラッキー!(8:21)

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8271レの頃には雲の隙間から青空が見えるほど天気が回復。(8:30)

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真っ白な世界に飛び込むDD51

これで朝の北浜での撮影は終了。
(続く)



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by houkoumaku | 2018-01-24 23:09 | 鉄道 | Comments(0)

大阪プチ遠征

◯20日分

大阪で夕方から予定があったので、早めに現地入りして希少な201系を撮影。
まずは平野〜加美の撮影地へ。

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最初に来たのは「回送・試運転」表示の221系(9:00)

そういえば関西で撮影は久しくしておらず、リニューアル編成を撮るのはこれが初めて。

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平野駅を出発して勾配を下りてくる(9:04)

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1時間ほどすると光線もよくなってくる(10:03)

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足回りの綺麗な編成(10:33)

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少し望遠気味で(10:48)

約2時間、飽きるほど201系を撮り移動。
大阪環状線のニューフェイスを撮るために大正へ。

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323系も近くで見るとかっこいいではないか(11:47)


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さっきまで散々撮っていた大和路快速も(11:56)
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「はるか」に使われる281系(12:14)

西九条で下車し、六軒屋川踏切へ徒歩で移動。

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広角レンズを持ってこなかったのが悔やまれる(12:41)

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安治川口からの列車は縦で(12:46)

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サイドからも(13:16)

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編成重視で(13:54)

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最後にラッピング編成を撮って終了(14:09)

これから順光という時間だが、予定に間に合わなくなるので泣く泣く撤収。
まぁオマケの撮影の割には収穫があったのではないか。

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by houkoumaku | 2018-01-20 15:27 | 鉄道 | Comments(0)

伊豆急

◯14日分

古くからの友人と伊豆急で185系を追う。

まずは、一度行ってみたかった伊豆稲取〜今井浜海岸の大俯瞰へ。
事前にアクセスは調べていたが、想像通り大変な道のり…
それでも、到着するとそんな苦労も吹っ飛ぶ景色が広がっていた。

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撮ってみたかったキンメ電車(10:38)

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普通列車はほとんど8000系(10:54)

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SVO1号が通過(11:01)

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185系撮影は105号からスタート(11:31)

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後打ちも撮れるので効率が良い(11:42)

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少し車両寄りの定番構図でSVO3号を(12:00)

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メインの107号!(12:24)
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引いてもう一枚!(12:24)

ここで同業者は全員撤収したが、もうひと粘りしてみる。

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後打ちになる106号はやってみたかった広角ショットで(12:31)

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望遠で海を強調(12:31)

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109号でこの場所の185系は終了(13:11)

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最後は定番の構図で(13:18)

SVO5号を撮って再び命がけの移動…笑
今後は混雑する一方だと思うので当分来ることは無いだろうが、実に危険で美しい撮影地だった。

川奈の鉄橋へ移動すると、朝からご一緒していた同業者の方々と遭遇。
前回来た時より木が成長していて構図に困る。

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鉄橋の雄大さは健在(15:03)

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これまたよく見る構図で。遠くに大島が見える(15:27)

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少し望遠で。バランス的にはこの構図の方が良いかも(15:34)

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朝見たキンメ電車が帰ってきた(15:41)

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8000系はどうしても背景に溶け込んでしまう(15:48)

最後に185系を待つも、山影が伸びてくるのでまさに時間との戦い…

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あえて右下を陰に入れて明暗を出す(15:54)

通過1分後に左側にも影が伸びた。まさにギリギリであった。
その後友人を熱海で降ろし、ひとりドライブで帰宅。

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by houkoumaku | 2018-01-15 16:29 | 鉄道 | Comments(0)

冬晴れの富士急

◯6日分

天気の良い休日なので、前々から行きたかった富士急の撮影へ。
この日は河口湖で撮影会もあるので丁度良い。

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前日に八王子でマルヨのため、撤退間近のE351系中央ライナーを撮影。
回送表示かと思っていたが、中央ライナー表示でよかった!

翌日、富士急の河口湖へ。
寒い中1時間ほど待機列に並び、いざ会場へ…

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おおお!

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これは素晴らしい

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こっちも貴重

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かっこよすぎて何枚でも撮れる
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天気も最高!!

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撮影会自体は、この大混雑(笑)

大満足で会場を後にして、三つ峠付近の有名撮影地へ。
ここからは走行写真を撮る。

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移動中に1枚。勾配が良くわかるショットになった。

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この日はE259系の入線日。

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フジサン特急も初撮影。

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元371系の「富士山ビュー特急」

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先ほどの1000形が戻ってきた。

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富士登山電車の通過の頃には太陽は山の後ろへ。

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ホリデー快速は広角の流し気味で。これでラスト撮影かなぁ。

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帰りは久しぶりに189系に乗車して新宿へ。
去りゆくもの同士の並び。

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スーパーあずさ33号はまもなく発車。

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M52編成を撮って終了。
きっと乗車も撮影も、これが最後だと思う。
当たり前にいた189系も終焉が近い…


第2回プラチナブロガーコンテスト


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by houkoumaku | 2018-01-13 21:16 | 鉄道 | Comments(0)

新年一発目は九州

◯3日分

佐世保へ行く予定があったので、ついでに少し撮影。
午前中は有田〜三河内の西有田信号所付近で783系を狙う。

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いきなり狙いだったハウテン旧塗装車!(10:03)

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この区間は普通列車の方が少ない(10:43)

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2列車併結の長編成(10:52)

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鮮やかなハウテン新塗装(11:05)

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臨時特急の九十九島みどり93号を撮って終了(11:51)

有名撮影地近くで即席で見つけた場所だったが、編成重視で午前順光というなかなか良い撮影地だった。
帰りは長崎からのかもめを取っていたので、移動がてら有名撮影地の多良〜肥前大浦へ。

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晴れていてよかった。最高のロケーション(14:16)

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さらに20分ほど待って、783系かもめも押さえる(14:38)

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サイドがちに撮れる場所からも(15:06)

おまけ撮影だったが、長崎新幹線が開通する頃には貴重な写真になる…のかな?
今年もマイペースに撮っていきたい。




第2回プラチナブロガーコンテスト



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by houkoumaku | 2018-01-05 20:01 | 鉄道 | Comments(0)